|
|
Microsoft'un gözbebeği olan ''RobotTurk'' prototipini projenin mühendislerinden Oğuz Bayrakdar cnnturk.com'a anlattı.
İki
türk mühendisi Oğuz Bayrakdar ve Ömer Çelik, Microsoft Robotics Studio
altyapısı üzerinde geliştirilen ilk uçan aracı geliştirdiler.
İnsanlığa
faydası nedeniyle "Heroes Happen Here" isimli fotoğraf kitabında dünya
çapındaki 80 proje arasında yer verilen "RobotTurk" projesi,
Microsoft'un da gözbebeği haline geldi.
Microsoft'un Başkan
Yardımcısı ve Tüm Dünyadaki Satış, Pazarlama ve Servis Gruplarından
sorumlu olan Kevin Turner'ın özel isteğiyle Ankara'da tanıtım filmi de
çekilen prototiple doğal afet durumlarında yaşanan iletişim
sorunlarının önüne geçilerek yardım faaliyetlerinin kolaylaştırılması
planlanıyor.
RobotTurk (Afet Acil Video Sistemi) projesi,
insansız hava araçlarının kameralarla donatılması ve yer kontrol
sistemi vasıtasıyla afet yaşanan bölgelerden canlı video yayını yapması
ve fotoğraf göndermesi ilkesine dayanıyor.
Ürün şu anda
geliştirme aşamasında. RobotTurk'ün seri üretime geçişinde TÜBİTAK ve
Avrupa Birliği desteklerinin kullanılması planlanıyor.
RobotTurk
adlı kurtarma helikopteri prototipiyle ilgili projenin mühendislerinden
Oğuz Bayrakdar ile okuyuculardan gelen sorular doğrultusunda elektronik
posta vasıtasıyla kısa bir söyleşi de yaptık.
Geliştirdiğiniz prototipe göre helikopter ne kadar mesafe katedebilecek ve yerden ne kadar yüksekte uçabilecek?
-
Şu an kullandığımız sistem tamamen prototip amaçlı olup, tamamlanmış
modelin 25 kilometre (15 mil)'lik bir çemberde tarama yapabilmesi için
geliştirmeler yapılıyor. Helikopterin amacı yükseklik değil de yakından
ayrıntılı görüntü almak olduğu için 1 kilometre (3 bin 200 feet) gibi
bir yükseklikte uçması planlanıyor.
Helikopterin
kontrol mesafesi ne olacak? (Helikopterin kullanılabilmesi için merkez
üssün afet bölgesine uzaklığı ne kadar olmalı?)
-
Helikopter mobil bir platformla taşınabildiği için araçla götürüldüğü
bölgeden kontrol edilecek şekilde çalışıyor. Sistem tek bir
helikopterle çalışabildiği gibi birden fazla helikopteri de tek
istasyondan kontrol edebilecek. İtfaiye istasyonlarında bulundurulması
gibi bir durumda hızlı bir şekilde müdahale sağlanabilecek.
Peki, prototip hava koşullarından etkilenecek mi?
 -
45 km/saat (24 knot)'lık rüzgarda görüntüyü engelleyecek çok fazla kar
olmadığı sürece çalışmasında sorun yoktur. Termal kamera gibi farklı
isteklere cevap verebilecek esnekliktedir.
Doğal
afetlerde iletişim altyapısının aksadığının örneklerini gördük, eğer
internet altyapısında da bir aksama olursa bir "b" planı mevcut mu?
-
Sistem radyo frekansı üzerinden kendi altyapısında çalışıyor. Yer
kontrol istasyonundan sonra internete gönderiliyor. İnternet vs.
iletişim kanallarının çalışmaması durumunda yer istasyonu yeterli
bağlantıyı sağlayabiliyor.
Projenin afet durumları
dışında da kullanılabilirliği olacak mı, bu konuyla ilgili bir
çalışmanız da var mı? (Örneğin son günlerde gündemde olan ABD'den
alınan dış istihbarat konusunu hatırlatırsak bu proje istihbarat alma
konusunda kullanılabilir mi ya da bu yönde geliştirilebilir mi?)
-
Arama kurtarma (AKUT, sivil savunma vs.), orman yangınlarının
kontrolünde ve şehir dışındaki sanayi bölgelerinde akarsulara atık
bırakan fabrikaların denetlenmesi gibi konularda kullanılabilir. Askeri
amaçlar için çalışması ise uzun vadede planlanmaktadır. Sistem kısa
sürede bu amaçlar içinde yurtdışı alternatiflerine göre çok ucuz bir
alternatif olarak düzenlenebilir.
Projenin dışında neler yapıyorsunuz?
RoboticsNedir.com
üzerinden ve ODTU, Boğaziçi, Bilkent, Çankaya, Yıldız, Yeditepe gibi
birçok üniversitemizde Türkiye'de robot bilincini artırmak için
"Akılları Alan Robot seminerleri, eğitimleri düzenledik ve düzenlemeye
devam ediyoruz. |
|
|
Yorum Yazılmamış... |
Sponsor Bağlantılar |
|
|
Ana Sayfa
